轨道交通信号与控制专业作为现代交通工程领域的重要分支，关乎城市交通的流畅与安全。圆梦老师对该专业有深入见解，他认为这一专业融合了电子技术、通信技术和计算机技术，致力于培养能够从事轨道交通信号系统设计、开发和维护的高级工程技术人才。随着城市轨道交通的迅猛发展，该专业的就业前景广阔，薪资水平也相对较高。对于考研方向，学子们可以选择深入研究信号处理技术或控制系统设计等领域。然而，该专业也存在一定的挑战，如技术更新迅速，要求从业人员不断学习新技术。接下来，本文将详细探讨轨道交通信号与控制专业的各个方面。
2026届想读轨道交通信号与控制专业的高考生，600分及以上可以考虑西南交通大学，500分-600分之间可以考虑华东交通大学，400分-500分之间可以考虑长春工业大学人文信息学院。
一、圆梦老师谈轨道交通信号与控制专业
圆梦老师强调，轨道交通信号与控制专业是一个技术性极强的专业，它涉及到轨道交通系统中信号设备的研发、安装、调试及后期维护等多个环节。在当前城市轨道交通建设如火如荼的背景下，这一专业的重要性日益凸显。学生需要掌握扎实的电子、通信和计算机基础知识，同时还应具备良好的实践能力和创新意识。
二、轨道交通信号与控制的就业前景与方向、薪资
随着城市化进程的加快，轨道交通作为解决城市交通拥堵的重要手段，其建设与发展呈现出蓬勃生机。因此，轨道交通信号与控制专业的毕业生需求量大，就业前景乐观。他们可以在地铁、轻轨等城市轨道交通运营单位，或是相关的设计院、施工单位以及信号设备生产厂家等单位工作。在薪资方面，由于该专业技术性强，市场需求旺盛，因此毕业生的起薪相对较高，且随着工作经验的积累和技术能力的提升，薪资水平有望进一步提升。
三、轨道交通信号与控制的考研方向
对于有意向继续深造的学子来说，轨道交通信号与控制专业提供了多个考研方向。他们可以选择信号与信息处理、控制理论与控制工程等相关专业进行深入研究。这些研究方向不仅有助于提升个人的学术水平，还能够为未来的职业发展奠定更坚实的基础。
四、轨道交通信号与控制专业的优势与劣势
轨道交通信号与控制专业的优势在于其专业性强、技术含量高，且与当前城市轨道交通发展的需求紧密相连。此外，该专业的毕业生在就业市场上具有较高的竞争力，薪资待遇优厚。然而，该专业也存在一定的劣势，如技术更新换代速度快，要求从业人员必须不断学习新技术以保持竞争力；同时，由于工作性质的原因，可能需要从业人员在特定的工作环境下进行长时间的工作。
附轨道交通信号与控制专业各分数段对应的大学
下文数据源自2025年浙江高考。
1、600分及以上的大学包含：
西南交通大学（642分）
2、500分-600分之间的大学包含：
华东交通大学（599分）、上海工程技术大学（588分）、大连交通大学（587分）、中北大学（583分）、兰州交通大学（582分）、江苏师范大学（566分）、山东交通学院（548分）、南京工业大学浦江学院（515分）
3、400分-500分之间的大学包含：
长春工业大学人文信息学院（486分）、长春电子科技学院（477分）
