高速铁路综合维修技术属于铁道运输类专业，招收专科层次的学生，考生毕业后可以从事铁路基础设施维护方向、设备管理与技术保障方向、工程监理与项目管理方向等，就业前景十分可观。
下面就对高速铁路综合维修技术的就业情况以及2025专业分数进行分析，以供2026届考生参考。
一、高速铁路综合维修技术专业就业方向及前景
1、专业简介
根据专科专业学科门类分类来看，高速铁路综合维修技术属于铁道运输类专业，学制年限为三年。
2、高速铁路综合维修技术主要就业方向
（1）铁路基础设施维护方向：毕业生可进入铁路局、地方铁路公司或轨道交通运营企业，从事高速铁路线路（轨道、路基、桥隧）、接触网、通信信号等设备的日常巡检、故障诊断与维修工作，确保铁路运行安全。
（2）设备管理与技术保障方向：在铁路建设单位或设备制造企业担任技术员，负责高速铁路综合维修设备的研发、调试、维护及技术升级，参与智能化维修系统的应用与管理。
（3）工程监理与项目管理方向：进入工程监理公司或铁路建设项目部，从事高速铁路维修工程的施工监督、质量验收及进度管理，或参与维修技术标准的制定与优化。
3、高速铁路综合维修技术就业前景
随着我国高速铁路网持续扩张（运营里程超4万公里）及既有线路的智能化改造需求增加，该专业就业前景广阔。一方面，铁路部门对线路、供电、信号等系统的综合维护人才需求旺盛，技术型岗位薪资稳定且晋升空间明确；另一方面，城市轨道交通（地铁、城际铁路）的快速发展进一步拓宽了就业领域。此外，国家推动“新基建”政策下，高速铁路维修技术向数字化、自动化转型，掌握智能检测、大数据分析等技能的人才将更具竞争力。整体来看，该专业就业率高，职业稳定性强，适合追求技术深耕与长期发展的学生。
二、高速铁路综合维修技术2025年录取分数线
以河北高考数据为例：
2025年全国大学高速铁路综合维修技术录取分数线在204分～504分之间。数据显示，考生如果想报考公办大学，分数要在457分及以上，最低分院校有黑龙江交通职业技术学院等。
高速铁路综合维修技术专业分数最低的民办大学是德阳城市轨道交通职业学院，其2025年最低分为204分，考生只要超专科线4分即有概率能被录取。
下面是2025年高速铁路综合维修技术录取分数线Top20一览表：
