2025年石家庄铁路职业技术学院全国录取分数线是272分到483分之间,其中在河北省录取最低分:物理组437分、历史组440分。参考山东招录数据,各专业分数线是:铁道机车运用与维护493分、铁道交通运营管理490分、铁道信号自动控制490分等。

一、石家庄铁路职业技术学院2025年录取分数线
1、全国录取情况
2025年石家庄铁路职业技术学院全国录取分数线最低是272分,最高是483分,平均分在425分左右。在多数地区录取最低分均超过380分。低于380分能上的地区只有吉林和新疆,高于平均值较多的是江西、安徽、重庆和广东等地,均有专业组最低分在465分及以上。
2、各省录取情况
下面是石家庄铁路职业技术学院各省最低分汇总,各专业组录取分数线可参考下方图片:
河北:物理组437分、历史组440分;
内蒙古:历史组447分、物理组395分;
辽宁:物理组447分、历史组463分;
吉林:历史组437分、物理组376分;
黑龙江:物理组381分、历史组416分;
江苏:物理组446分、历史组459分;
安徽:物理组474分、历史组474分;
江西:历史组483分、物理组431分;
山东:429分;
湖北:历史组418分、物理组407分;
湖南:历史组454分、物理组429分;
广东:历史组465分、物理组431分;
广西:历史组393分、物理组398分;
重庆:物理组457分、历史组469分;
四川:历史组439分、物理组415分;
贵州:物理组389分、历史组431分;
甘肃:历史组433分、物理组405分;
宁夏:历史组428分、物理组398分;
山西:历史组449分、物理组430分;
新疆:文科320分、理科272分。


二、石家庄铁路职业技术学院各专业最低分
以山东省为例:
2025年石家庄铁路职业技术学院招生专业共计16个,其中录取分数线最低的专业是建筑工程技术,2025年最低分是429分,位次排名是359716名。而该校最难考的专业是铁道机车运用与维护,2025年最低分493分,位次203975名。
可以发现的是石家庄铁路职业技术学院最低分专业和最高分专业分数差值为64分、位次差值为155741名,不管是分数还是位次,都存在一定差距,因此各位考生在报考时务必参考专业分数线,以免浪费志愿。
按照分数线从高到低排名,石家庄铁路职业技术学院前十名专业及分数线如下:
1、铁道机车运用与维护:493分、位次203975名;
2、铁道交通运营管理:490分、位次210702名;
3、铁道信号自动控制:490分、位次211347名;
4、铁道通信与信息化技术:483分、位次228306名;
5、铁道工程技术:483分、位次228994名;
6、铁道供电技术:478分、位次240908名;
7、动车组检修技术:478分、位次241352名;
8、铁路物流管理:471分、位次258667名;
9、高速铁路综合维修技术:466分、位次270439名;
10、城市轨道交通工程技术:465分、位次272743名。

三、石家庄铁路职业技术学院招生计划
2025年石家庄铁路职业技术学院在河北省普通类招生计划人数:物理类399人、历史类299人。
招生专业及人数一览表如下,更多地区招生计划可前往石家庄铁路职业技术学院官网查看。
| 首选 科目 | 专业名 | 专业备注 | 招生 名额 |
|---|---|---|---|
| 历史 | 工程测量技术 | —— | 10 |
| 历史 | 测绘工程技术 | —— | 13 |
| 历史 | 测绘地理信息 技术 | —— | 13 |
| 历史 | 无人机测绘技 术 | —— | 14 |
| 历史 | 建筑工程技术 | —— | 7 |
| 历史 | 地下与隧道工 程技术 | —— | 5 |
| 历史 | 建筑智能化工 程技术 | —— | 8 |
| 历史 | 机电一体化技 术 | —— | 6 |
| 历史 | 电气自动化技 术 | —— | 8 |
| 历史 | 铁道工程技术 | —— | 6 |
| 历史 | 高速铁路施工 与维护 | —— | 4 |
| 历史 | 铁道机车运用 与维护 | —— | 6 |
| 历史 | 铁道供电技术 | —— | 6 |
| 历史 | 动车组检修技 术 | —— | 6 |
| 历史 | 高速铁路综合 维修技术 | —— | 6 |
| 历史 | 铁道信号自动 控制 | —— | 6 |
| 历史 | 铁道通信与信 息化技术 | —— | 6 |
| 历史 | 铁道交通运营 管理 | —— | 7 |
| 历史 | 高速铁路客运 服务 | —— | 10 |
| 历史 | 城市轨道交通 工程技术 | —— | 6 |
| 历史 | 城市轨道车辆 应用技术 | —— | 7 |
| 历史 | 城市轨道交通 机电技术 | —— | 7 |
| 历史 | 人工智能技术 应用 | —— | 8 |
| 历史 | 现代通信技术 | —— | 10 |
| 历史 | 大数据与会计 | —— | 10 |
| 历史 | 铁路物流管理 | —— | 9 |
| 历史 | 酒店管理与数 字化运营 | —— | 20 |
| 历史 | 铁道工程技术 | 中外合作办学 | 15 |
| 历史 | 铁道供电技术 | 中外合作办学 | 15 |
| 历史 | 铁道信号自动 控制 | 中外合作办学 | 15 |
| 历史 | 道路与桥梁工 程技术 | 中外合作办学 | 15 |
| 历史 | 城市轨道交通 机电技术 | 中外合作办学 | 15 |
| 物理 | 工程测量技术 | —— | 15 |
| 物理 | 测绘工程技术 | —— | 16 |
| 物理 | 测绘地理信息 技术 | —— | 16 |
| 物理 | 无人机测绘技 术 | —— | 15 |
| 物理 | 建筑工程技术 | —— | 10 |
| 物理 | 地下与隧道工 程技术 | —— | 7 |
| 物理 | 建筑智能化工 程技术 | —— | 12 |
| 物理 | 机电一体化技 术 | —— | 9 |
| 物理 | 电气自动化技 术 | —— | 10 |
| 物理 | 铁道工程技术 | —— | 9 |
| 物理 | 高速铁路施工 与维护 | —— | 6 |
| 物理 | 铁道机车运用 与维护 | —— | 9 |
| 物理 | 铁道供电技术 | —— | 9 |
| 物理 | 铁道供电技术 | 中铁电气化铁 路运营管理有 限公司上海维 管处订单专业 | 10 |
| 物理 | 动车组检修技 术 | —— | 9 |
| 物理 | 高速铁路综合 维修技术 | —— | 9 |
| 物理 | 铁道信号自动 控制 | —— | 9 |
| 物理 | 铁道通信与信 息化技术 | —— | 9 |
| 物理 | 铁道交通运营 管理 | —— | 10 |
| 物理 | 高速铁路客运 服务 | —— | 10 |
| 物理 | 城市轨道交通 工程技术 | —— | 9 |
| 物理 | 城市轨道车辆 应用技术 | —— | 10 |
| 物理 | 城市轨道交通 机电技术 | —— | 10 |
| 物理 | 人工智能技术 应用 | —— | 12 |
| 物理 | 现代通信技术 | —— | 14 |
| 物理 | 大数据与会计 | —— | 10 |
| 物理 | 铁路物流管理 | —— | 10 |
| 物理 | 酒店管理与数 字化运营 | —— | 15 |
| 物理 | 铁道工程技术 | 中外合作办学 | 20 |
| 物理 | 铁道供电技术 | 中外合作办学 | 20 |
| 物理 | 铁道信号自动 控制 | 中外合作办学 | 20 |
| 物理 | 道路与桥梁工 程技术 | 中外合作办学 | 20 |
| 物理 | 城市轨道交通 机电技术 | 中外合作办学 | 20 |
